Tiago 
## INTRODUÇÃO
O Carnaval de Salvador, maior festa de rua do mundo, não mudará de circuito em 2026, nem durante a gestão do prefeito Bruno Reis (União Brasil), apesar de rumores sobre obras do metrô no Campo Grande. Em vez disso, a prefeitura aposta em adaptações logísticas para trios elétricos e infraestrutura, visando melhorar a experiência de foliões e organizadores, como revelou o presidente da Saltur, Isaac Edington.[1][2][3]
## DESENVOLVIMENTO
Isaac Edington descartou qualquer alteração nos circuitos tradicionais, afirmando que mudanças estão “completamente descartadas” para 2026, mas podem ser rediscutidas futuramente se houver consenso no trade carnavalesco. Ele destacou adaptações já testadas em 2025, como a substituição do tradicional estacionamento da Graça – usado historicamente na Barra – por novas áreas, incluindo o entorno do antigo Estacionamento de São Raimundo, aprovado em simulações recentes.[2][3]
No VII Fórum do Carnaval, Edington discutiu soluções para problemas logísticos de 2025, como fluxo de trios elétricos. A Saltur estuda pontos como a Ladeira da Montanha e o Largo dos Aflitos para apoio, além de circuitos alternativos, sem mexer nos principais. Ideias como transferir para Boca do Rio ou Avenida Paralela foram rejeitadas. Obras do metrô não afetarão a folia, graças a um masterplan integrado.[1][3]
Edington enfatizou que toda mudança priorizará foliões, blocos, artistas, turistas e a cidade, garantindo um “grande Carnaval” mesmo com desafios urbanos.[2]
## ANÁLISE
Essas adaptações sinalizam uma gestão proativa, focada em eficiência sem alterar a essência do Carnaval soteropolitano. Ao testar novas áreas logísticas, a prefeitura mitiga riscos de obras de mobilidade, como metrô e VLT, preservando a atratividade econômica – que movimenta bilhões. No entanto, a recusa a circuitos alternativos reflete resistência do trade, priorizando estabilidade sobre inovações radicais, o que pode limitar expansões futuras.[1][2][3]
## CONCLUSÃO
Salvador segue com trios nos circuitos clássicos em 2026, otimizados por novas logísticas como São Raimundo. Perspectivas apontam para mais testes e consenso pós-folia, mantendo a festa como referência global de organização e alegria.[2][3]
## ANÁLISE COMPLEMENTAR
**Carnaval de Salvador 2026 mantém circuitos tradicionais (Campo Grande, Barra-Ondina), com adaptações logísticas para trios elétricos, sem o estacionamento da Graça, usando áreas como São Raimundo (testado com sucesso) e possivelmente Largo dos Aflitos ou Ladeira da Montanha[1][2][3][4].**
**Dados/estatísticas:** Em 2025, adaptações supriram a perda da Graça sem apoio logístico histórico, viabilizando a folia apesar de desafios; obras do metrô no Campo Grande não interferirão em 2026[1][3][4].
**Perspectivas diferentes:** Saltur (Isaac Edington) garante estabilidade e foco no folião, descartando mudanças agora, mas trade carnavalesco pediu avaliação de circuitos alternativos (ex.: Boca do Rio, Av. Paralela), adiados indefinidamente[2][3].
**Próximos passos:** Estudos para novos pontos logísticos; simulações recentes em São Raimundo e Aflitos; possível retorno do debate pós-2026 se houver consenso para melhorias[2][3][4].
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